Почему парусная яхта не переворачивается? Как физика побеждает, наглядно
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику.
Ниже видео как огромная волна накрывает яхту, переворачивая ее... Все, крышка? Нет, смотрите
This browser does not support the video element.
Яхта неспешно, но уверенно выпрямляется!
Чудо?!
Нет физика и правильное конструирование.
Секрет такого поведения удивительно прост -под яхтой находится тяжелый киль -плавник предназначенный для удержания яхты на курсе под парусами (иначе бы ветер просто разворачивал или сдвигал ее).
Яхта с обычным килем (залитым свинцом)
Киль с дополнительным утяжелителем -он позволяет сделать сам киль тоньше и уже -что снижает сопротивление и увеличивает скорость
Киль заливают свинцом или ставят на него утяжелитель, таким образом из яхты получается своеобразная неваляшка, когда центр тяжести находится ниже яхты и чем сильнее она наклоняется, тем сильнее вес киля стремится вернуть ее обратно в вертикаль.
Чем сильнее наклоняется яхта, тем больше сила которая возвращает ее в вертикаль
Поэтому даже в самый страшный шторм, когда ветер «кладет» мачту на воду – яхта все равно безопасна, т.к. вернется в вертикаль
«Ну а если все же яхту полноценно перевернет?» -спросит меня читатель.
И в этом случае физика работает- центр веса окажется над водой и будет стремиться вниз, таким образом яхта вернется в обратное положение.
За это то яхты и любят кругосветчики и "экстремалы", ведь пока киль на месте -все будет хорошо!
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме - ищите на канале "Яхта"